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筋肉痛

前回の走行でフロントフォークのオイルシールが終了したので交換。

うろうろして



ん。多分これ。

分解

それなりの汚れ。

シール実測。

外径63mm


内径50mm


幅11mm

今回はテクニクスさんで



これ分けてもらいました。質問に対する回答レスポンス、素晴らしい。

シールの打ち込みは

ホムセンで塩ビパイプ

内径・外径とも

怖いくらい完璧。ちまちま打ち込む。

SAE7.5ということなので

半々で割りました。

油面調整は

超絶テキトー工具で笑笑


140mmでセット。405～410ccてとこかな。

翌朝。次男をクラブの練習試合会場まで送ってその足で

阪下入り。

体力が全くないので、２～３周もしくは１０分おきに休憩。バンク使わんとインばっかり走ったらどうかなーとか、あーここ懐かしなーとゆっくり走ったり、コースの途中で皆さんの走りを見学したり。いろいろ。

メガネ外して走ったらどんなんかなーと実験したら全く見えず、メガネで見えてる時には一個ずつ行ってたジャンプを楽々まとめてクリア…あぶない。。

怪我する前に撤収。

あーおもろかった。

次はスプロケット替えて来よう。

Entry#2764

気のせいです

ふと気になり

見学。セミロングってあるのね。

ええなぁ

15インチ。今は入手困難らしい。

ま、いろいろ無理ね

京都をぷらぷら。非力だが面白い。ギヤの入り方、車重、ハンドルを切った時の反応。なーんかに似てるよなぁ…あっ。

これやわ

ワンテンポ遅れて反応するハイドラスティックサスの感じとか似てるような…気のせいか笑笑




Entry#2763

初輪行。

1月3日。少し

遠乗り。

のんびり走る。やっぱすこーしロードバイクより遅い。普通に回してると20ちよい？メーターないから知らんけど。

大賑わいの

住吉さん。さっと降りて気配を消せる。いい感じ。

TOKUさん合流

速い。確実に置いていかれる…

ガレージにお邪魔してから

近所のレストランへ

うーまーいー

喉乾いてるので余計にうまい。

ガレージに戻って

呑みなおし。

これは年始に読んだ

昔の雑誌。

軽くてよく走りそうな

ビッグポート ええなぁ 試乗してみたい…と思っていたところ

専門書の図書館よろしく見たいものがじゃんじゃん出てくる

やっぱちと短いな

気に入った資料を撮りまくる

しかし…この辺の年代の車両が本当にかっこよく見えてきた。。いよいよやな（何

かっこいい

いつかそのうち

三岳のお湯割りをしこたま呼ばれ

初の輪行で帰宅

御堂筋線

案外いけるね

調子に乗って

南海そばで肉うどん食べて

本線



無事到着。

リヤブレーキの設定がタイトすぎたので組み立てに時間がかかったけど、何とか組んで帰宅。

これは…思ってた以上にオモロイな。。


Entry#2762

初乗り

昔から気になっていたカテゴリー

ランドナー。縁あって手元に。

20年以上前、ロードかランドナーを迷った際の候補

アルプス。どんなやろか。

走り始める。

軽い。

そしてロードバイクとも実用車とも違う「軽いが穏やか」な挙動。

さて、いつものルートに…と出てみたがなんかそんな気にならない。「距離を伸ばそう」とか、「スピードをキープしよう」とか。

結局近所をぷらぷら。

今までよりもたくさん景色が入ってくる。


今までと全く違う使い道。ぼちぼち理解していこうと思います。


Entry#2761

追加オーダー

初のお仕事

いい感じ

亀岡に向かう



帰り大丈夫かな

まあまあ呑んで

起床

いろいろ気になるところを

点検

そうや 前回のアレ、見とこか

うぎゃー クラックが…


やむないな。。

ボンド塗ったりしてオイルリークを止めたりするも

異音が止まない。

ので

今日は終了。

やること山盛り。ありがとうございますー



Entry#2760