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男前

ロクイチ丸さんの現在の愛車。
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先日の舞洲でちょっとだけ試乗させていただきました。「エコ?燃費?何それ。」みたいな。とはいえ僕のパジェロよりは燃費がよさそうな感じでしたが。なかなかいい感じです。

燃費と言えば、うちのパジェロにNAGバルブの装着を検討しています。現在街乗り5Km/L、高速で7Km/L。燃費以外の効果も期待できそう。大変楽しみです。

Comments

by ロクイチ丸

なが~く乗るのもエコですよね!
ランクルでこの型は、まだまだ新しい方です(笑)

Comment#3442
  • 2008-12-08(Mon) 06:09:10
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by にえ

レジントップのハイラックスサーフに乗ってました。もぅ”この”ランクルが欲しくって欲しくって…。まんま「欲しかった仕様」です。陸の王者ですね。
サーフを排ガス規制のせいで手放すことになったから、4駆にはもう乗るまいと思い(ガソリン車じゃ不経済だし...)今のクラウンワゴンに落ち着きました。
12年になるけどまだまだ元気です。目標は20年・20万キロです。長く乗ることこそエコだと思います。
1台作るのに、ナンボほどエネルギー使う思っとんじゃ。トヨタのCMみてたら腹立ちます。何がエコ替えじゃ!間違った情報垂れ流しすぎです。

Comment#3443
  • 2008-12-08(Mon) 06:49:04
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by tetsu

>ロクイチ丸さん:
試乗させていただきありがとうございました。現行の乗用車四駆と違い、「ギリギリ乗用車使いのできるオフロード車」的な雰囲気が大変よかったです。お互いがんがん乗り続けて行きたいですね。

Comment#3444
  • 2008-12-08(Mon) 10:10:24
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by tetsu

>にえさん:
エコロジーやリサイクルというワードは今や商売のツールに過ぎません(笑)個々が変わらないとなーんにも始まらない、というところに果たして辿り着けるか…難しい問題だと思います。

Comment#3445
  • 2008-12-08(Mon) 10:17:17
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四駆好き! by ロクイチ丸

まさしくランクルは世界規格です!
日本ではある意味必要ないクルマですね~
モタードみたいに年々ロード指向になってますが。
目標30年50万キロ(笑)実現可能なクルマです。そう思えば高くないですよね~

Comment#3448
  • 2008-12-08(Mon) 20:34:11
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by tetsu

>ロクイチ丸さん:
ですよね。
四駆が楽しいのはわかりますがたまにはバイクにも乗りましょう。ヘルメット被った姿、永らくお見かけしておりません(笑)

Comment#3451
  • 2008-12-09(Tue) 09:47:18
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遅まきながら by 宗レプ

初めて拝見しました非常にいい眺めです。またながらのインプレお願いします

Comment#3468
  • 2008-12-11(Thu) 00:44:51
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ご無沙汰しております! by ロクイチ丸

宗レプさん!
しばらくお会いしてませんが、イルムシャーはお元気ですか?

Comment#3469
  • 2008-12-11(Thu) 20:18:03
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お久し振りです by ロクイチ丸さん

変わらずして愛情が注がれてる様です(笑) またよろしければ連絡を

Comment#3474
  • 2008-12-12(Fri) 07:36:23
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