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前後しますが覚え書き。

アクセルワイヤーが少し長過ぎる(上下で目一杯引いても2mmぐらい遊びがある)ので
1311241 (1)
はんだでたいこを外し

1311241 (2)
切ってたいこをねじ込み

1311241 (3)
再度たいこをハンダ付け。

レースでテストしましたが特に問題なし。
1311241 (4)
しかしこれ、本当に走り応えがあるバイクです。足回り含む車体の剛性とエンジンの出力が絶妙。キャブを変えるとさらに上がしっかりするそうで…。

ゲロやら丸太は無理ですが、そんなのがないエンデューロに出てみよう。

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