初鯖
なるほど10:30までに行けばいいのか、と大事なことをちゃんと読まずに遅刻する僕。まずは参加された皆様、申し訳ございませんでした・・
今日もそんな感じの一日でした。
6:00起床。犬の散歩。
散歩も終わり、さて準備しようとバイクをスタンドオフすべく前に押すが・・う、動かない?

さびてパッドとディスクがくっついてました。
6:45頃出発。高速を使わず90km・約2.5時間、集合地点到着。そこで初めて遅刻と気づく。。ゴメンナサイ・・
YO'SHI~さん、にえさん、むらかみさんと初対面。挨拶もそこそこに出発。
渋滞中の湖西道路をすり抜け、鯖街道へ。ごぼごぼぱすぱす言いながら何とか走る。しかし皆さん達者です。テキパキと速い!しばらく走ってトイレ休憩。

YO'SHI~さん、点火時期調整中。僕もエアスクリューを少し変更、出発。が、これが大失敗。さらに調子が悪くなる・・
朽木の道の駅に到着。ここでyajiさんと合流。
その昔乗っていたXJ750に再び乗りたくなってオークションで購入、レストアしたが乗りにくい、とのお話。
YO'SHI~さんが軽く試乗。「これはおかしい」ステム周りに違和感があるそうです。
普通なら「ふーん、大変ですね。」で終わりですが、今日のメンバーはそれではおさまりません。
ちょっとやりますか、と言うが早いか、お三方が手際よくフロント周りをばらしていきます。

ここからさらにライトが外れ、タンクがはずれ・・ステムナットを調整し、あっという間に完了です。
そのまま5人でお昼ご飯。話すことや考え方がただ「濃い」だけでなく、感覚が「近い」ことが心地よかったです。
食事を終え出発。ルートを若干変更です。yajiさんとは程なく走ったところでお別れ。「乗りやすくなった!」と満面の笑みで岐阜方向へ帰っていかれました。当時のSWANSゴーグル+BELLのジェットヘルに革ジャン+ジャージ+スニーカーでこの寒い中、岐阜から「ふらっと」来てしまう・・男前です。
しばらく走って最初の休憩。

程よいタイミングで休憩が入ります。
ここからYO'SHI~さんがルマンに乗り、そして僕が「女王」XJ900(!)に乗せていただくことになりました。
乗ってみての感想ですが・・この年代のバイクとは思えない乗り味。あらゆる操作がわずかな入力でスムーズに、しかし現代風のバイクにある「ぶっとんでいくバイク様にしがみついている感」はまったく無く、あくまで乗り手主導というか一緒に走っている感覚というか・・ダイレクト感が凄かったです。
そして休憩。YO'SHI~さんいわく「開けはじめの同調は取れてるけど2500rpm付近のばらつきが気になるなぁ・・簡単に分解できる?」
もちろん!

左右のキャブを上から眺めてみると・・!

左側キャブ直引きワイヤー・ニードルの位置が明らかにおかしいところにあるのを発見していただきました。(この写真は修正後)
一事が万事です・・
さっさと組み付け直します。タンクを路肩に置いたとき、燃料コックに詰まった泥を取り除く作業もお手伝いいただき、キャブの同調を取り直して完成。
出発してすぐ、今までに無い調子良さを感じました。相変わらず放っていかれますが、離れ方がマシになったような気がします。
そして次の道の駅でプラグを確認。さて、どうかな・・

ばっちり!見てくださいよこのうれしそうな顔。こんなにうれしいのひさしぶりです。
(写真提供:YO'SHI~さん)
さらに走って最後の道の駅。

ここではにえさんのRZ250、むらかみさんのXJR1200にも試乗させていただきました。
まったく違う2台ですが、操作感は何故かYO'SHI~さんのXJ900に相通ずるものを感じました。各部の細かな詰めの積み重ねがこの感覚を生み出しているのだと思います。
むらかみさんのXJR、マフラーのスプリングが折れてなくなっているのが発覚。が、

シート下から予備のスプリング(!)登場・・みなさんすばらしく準備がよいです。
そして渋滞する京都市内をYO'SHI~さん案内の裏道ルートで抜け、自然散会。
僕は今日一日あったことを思い出し、いろいろと考え事をしながら結局帰りも下道で戻りました。
で、20:00前に無事到着。
帰ってまずプラグチェック。

おお〜ついに左が右の焼けを追い越しましたよ。さらに詰めていきたいと思います。
総走行距離370km。ただ走るだけでなく、考え、調整しながら、風景を、スピードを楽しみながら走る。本当に楽しい一日でした。

yajiさんの写真撮るの忘れた・・
お誘いいただいたYO'SHI~さんはじめ、にえさん、むらかみさん、yajiさん、本当にありがとうございました。
Comments
by YO'SHI~
プラグ持った写真、どう細工して使うんかと思ったら、そのままでんがな! 面バレバレ。次は御堂筋でエンジンばらす?
by 強面1号
by tetsu
YO'SHI~さん>
あえてそのまま使ってみました!
次回も時限装置を仕込んで参加いたします。。ん?
by tetsu
強面1号さん>
ちょっと乗ってすぐ!診断。こうすればこうなる、ということがしっかり理解できているからこそなせる業。いい勉強になりました。僕も少しでも近づけるよう頑張りまっす!
by むらかみ
昨日は、お疲れ様でした。YO'SHI~さんと、走るといろんな事に遭遇しますね!XJR1200も爽快度を増すように、しておきますので、また試乗して下さい。
by tetsu
むらかみさん>
コメントありがとうございます。
お疲れ様でした。
見た感じは普通なのに細やかなところまできっちり手が入っている車体、とても爽快でした。
もしよかったら今度、僕のも乗ってみてください・・がったがたですけど(^^;
笑顔に同感 by yaji
tetsuさんの笑顔、解ります。心から出てしまうのですよね。それから感謝の念が湧いてきましたよね。そのときは普通の顔に戻っているので皆さんには判りませんが。小浜までご一緒しなかったことと、皆さんの単車をまじまじ見なかったことを後悔しています。色々考えることが多い一日でしたね。
それから、道の駅でフロントが無いXJの写真送っていただけませんか。ヤー、写真で残ってて良かった。
by tetsu
yajiさん>
コメントありがとうございます。
そうですよね、あとでじわじわと青天井で感謝の意が湧いてきます。僕も帰り道は禅問答の繰り返しでした。
写真の件了解しました。携帯電話のカメラなので画質はいまいちですが・・
by あつし
by tetsu
あつしくん>
おお、同志(^^;
とりあえずこの機体に関する目標は「STDの機能・性能を復元させる」です。
がんばりますよ〜
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